EV3にハンドルやらステムやらホイールを提供したCSも組み直しました。
EV3を見て学習したワイヤリング…それなりに綺麗だと思います。
ついでにリアブレーキをNOKONフル内蔵にしています。
やっぱりこのハンドル周りは凄く落ち着きますね。
というわけで、EURUSとMICHELIN Pro4 Comp Limited Service Courseをぶち込んで7.3kg弱。ちょっと前に夢の6.8kgで喜んでいましたが、500gと引き換えに毎日使える安定感を手に入れました。
とはいえ、変態パーツ満載である事は変わりの無い事実ですので、これからもネタバイクとして活躍してくれる予定です（）
＊ちなみになんですが、ワイヤーガイドが通っているのでアウターはそのまま抜いてOKなフレームでした。D2と一緒ですね。
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